Гидрофойл (от «hydro» — др.-греч. «вода» + «foil» — англ. «профиль крыла») - это подводное крыло или судно на подводных крылях.

С началом движения подводное крыло создает подъемную силу и с ростом скорости поднимает доску и райдера над водой, уменьшая сопротивление. За счет этого обеспечиваются ходовые характеристики недостижимые для других снарядов скольжения.

Для катания используется:

• энергия ветра
• энергия волны
• мускульная сила райдера (пампинг или весло)
• электрический привод

В России все началось примерно в 2014-15 годах.

Индустрия была не особо развита не только в России, но и в мире. Многие бренды тех лет уже давно почили в бозе.

Много гидрофойлов в то время делалось и модернизировалось своими руками. В том числе и мы этим занимались.

У нас первый гидрофойл появился в 2016 году. Он постоянно ломался и мы его ремонтировали и переделывали.

На самом деле, если бы тот гидрофойл у нас не ломался, проект Darkfoils скорее всего бы не стрельнул.

Сначала гидрофойлы были исключительно для кайта.

Потом появились вингфойлы.

Ну, а потом все остальное.

К 2016 году лично я уже охладел к кайтингу и гидрофойл стал для меня вторым дыханием.

А благодаря проекту Darkfoils у меня открылось третье дыхание))

Более подробно я об этом писал в статье В чем прикол гидрофойла?

• скольжение и глайд
• доступный серфинг - позволяет кататься относительно безопасно с пологой волны
• катание в слабый ветер или лайтвинд
• скорость и динамичность катания
• плавность каталки даже по чопу
• новизна ощущений
• расширение горизонтов
• возможность путешествовать по воде
• отличное кардио упражнение в аэробной зоне

Общая рекомендация - если вы еще сомневаетесь в том, что будете кататься на гидрофойле, то выбирайте гидрофойл на алюминиевой мачте по причине бюджетности. Наши гидрофойлы можно будет потом проапргрейдить до карбоновой мачты без замены фюзеляжа.

Если вы планируете кататься:

• на кайтфойле (гидрофойл с кайтом) то мы рекомендуем выбрать для начала гидрофойл Toro1100 v2.
• на вингфойле без опыта катания на гидрофойле в других дисциплинах то ваш выбор гидрофойл Nemo1800.
• обычно в паравинг приходят из винга. Научиться кататься на паравинге без опыта винга достаточно затруднительно. Для паравинга в начале пути мы можем порекомендовать гидрофойл Trex1140.
• к сожалению у нас нет на данный момент крыла для пампинга, но у нас появился фюзеляж-переходник с крыльев AXIS на мачтуNero Darkfoils. На самом деле это хороший вариант, так как наши мачты жесткие при своей небольшой толщине.
• для вейксерфинга - если вы планируете кататься с фалом, то ваш выбор гидрофойл Toro1100 v2. Если вы планируете кататься за вейковым катером с волны, то начать можно с гидрофойла Nemo1800, а потом перейти на крыло Trex1140.

Как только появился вингфойл, Алина сказала: «Я буду кататься на вингфойле». Я искренне не понимал зачем это и продолжал кататься на кайте. Я совершенно не верил в развитие вингфойла, но к счастью я ошибался.

В двух статьях описан путь нашего начала в вингфойле. Еще был написан черновик третьей, надеюсь, что рано или поздно опубликую)

• вейкбординг и вейксерфинг
• серфинг
• скейтбординг - скорее всего вы знаете что такое регуляр и гуфи, привыкли кататься боком, можете крениться в поворотах
• летний и зимний кайтинг
• SUP
• виндсерфинг
• параплан

От 1 часа до нескольких сезонов в зависимости от вашей физической подготовки, бэкграунда в водных видах спорта, моторики и желания (вовлеченности в процесс).

Желательно к новому увлечению относиться с должным уважением и настраиваться на достаточно долгий процесс обучения.

Многих начинающих райдеров посещают мысли, которые могут серьезно затормозить прогресс. Вот некоторые из них:

• я спортивен, молод и красив, занимаюсь кросс-фитом и давлю соточку на грудь.
• я хорошо катаю на сноуборде, поэтому я обречен на быстрый прогресс в гидрофойле
• так как прогресс будет быстрый, то нет смысла брать снаряжение начинающего уровня. Возьму-ка я лучше сразу гидрофойл экспертного уровня и быстренько подтяну под него свои скиллы.
• я занимаюсь уже 5 дней, а прогресса нет - фигня ваш гидрофойл

• фрирайд или свободное катание. В отличие от фрирайда на сноуборде, в гидрофойле фрирайд означает просто каталку влево-вправо с простейшими трюками типа джайов или переступов. Для многих райдеров этот стиль является основным и захватывающим.
• фристайл или прыжки. На гидрофойле конечно же можно прыгать и выполнять массу сложно-координированных трюков. И очень экстремальных в том числе.
• биг-эйр - дисциплина с очень высокими прыжками и зачастую с мегалупами. Высота прыжка достигла уже 40 метров у особо продвинутых райдеров.
• вейврайдинг или волновое катание. Гидрофойл позволяет кататься в пологой волны (без закрывашек). Ввиду этого можно получить массу эмоций сравнимых с чистым серфингом, когда вы двигаетесь с волны только за счет ее энергии. Это невероятно круто!!!
• даунвинд - обычно этим словом обозначают катание в одну сторону, вниз по ветру или точнее вниз с волны. Таки даунвинды бывают достаточно длительными и райдеров обычно доставляют в точку старта на автобусе или забирают из точки финиша.
• гонки - спортивная дисциплина, в рамках которой райдеры соревнуются на дистанции на скорость прохождения. Гонки подразделяются на: курс-рейс, слалом и марафоны.
• марафоны, эндуро или путешествия. Отдельный вид активности подразумевающий под собой перемещение на большие расстояния. Обычно в марафоны ходят от 2 человек из соображений безопасности. Также для марафонов нужна специальная подготовка в плане снаряжения.

Название дисциплины обычно состоит из сочетания двух слов - движитель или принцип движения + снаряд скольжения (фойл / foil).

Гидрофойл (hydrofoil) используется для того, чтобы не просто лететь, а буквально парить над водой в экстремальных видах спорта, таких как:

• кайт / kitefoil
• винг / wingfoil
• паравинг / parawing / lowkite
• пампинг / pump
• водный самокат / foil-scooter
• серф / surf
• вейк / wakefoil
• электрофойл / efoil
• фойлдрайв / foildrive / foilassist
• тауин / tow-in
• сапфойл или гидрофойл с веслом / SUPfoil
• виндфойл / windfoil

Сам по себе гидрофойл достаточно опасная конструкция - она имеет жесткие острые кромки и концы.

Это экстремальный вид спорта связанный с водой и ветром. И это нужно учитывать.

Минимальные требования по безопасности:

• желательно уметь плавать
• кататься в прижим не далее 500 метров от берега
• не кататься в холодной воде (менее 15 градусов)
• соблюдать принципы активной безопасности
• знать принципы и способы самоспасения на используемом вами оборудовании
• пользоваться средствами защиты - шлем и спасательный жилет

Если вы уже продвинутый гидрофойлер, то скорее всего вы уходите от берега подальше и тогда:

• желательно кататься вдвоем с напарником. При этом катание в группе более 2 человек наоборот понижает уровень безопасности
• желательно иметь на берегу того, кто беспокоится о вас и обеспечит спасалку
• иметь с собой средства связи, с забитыми в них контактами служб спасения. Средства связи должны легко активироваться в воде
• иметь возможность скинуть GPS координаты