Винг или по-английски Wing. Именно так назвали устаревший спортивный снаряд - скимбат. До появления гидрофойла в качестве снаряда скольжения скимбат не был особо востребован.

Винг и гидрофойл оказались идеальной парой для серфинга с небольших пологих волн, которые возникают даже на небольших водоемах России.

Благодаря этому, реализовалась давняя мечта многих - покорить волну и стать серфером.

Вингфойл также успешно используется для вейксерфа - серфинг за катером без фала (wakesurf).

Использование больших по размеру досок и передних крыльев привело к дальнейшему развитию конструкции гидрофойлов. Все компоненты и соединения вингфойла требуют бОльшей жесткости и прочности.

Как только появился вингфойл, Алина сказала: «Я буду кататься на вингфойле». Я искренне не понимал зачем это и продолжал кататься на кайте. Я совершенно не верил в развитие вингфойла, но к счастью я ошибался.

В двух статьях описан путь нашего начала в вингфойле. Еще был написан черновик третьей, надеюсь, что рано или поздно опубликую)

Цель - к концу сезона освоить уверенный полет на гидрофойле с джайбами на крыле.
• Что такое винг и вингфойл, чем они отличаются от кайта и кайтфойла. А «оно нам надо на болотах средней полосы России»?
• Обучение вингфойлу - введение. Как не потратить лето на ошибки.
• Как выбрать свой первый винг: Полное руководство
• Винг - как накачать?
• Баланс на вингборде. Если вы еще не встали на винг или имеете проблемы с вставанием, вам срочно сюда.
• Вингфойл и фойлборд в ваш первый сезон обучения вингу
• Особенности гидрофойла для винга и отличие его от кайтфойла.
• Безопасно ли кататься на вингфойле?
• Как подготовить вингфойл перед каталкой?
• Надоели «прогулки позора» или как научиться вырезаться против ветра в режиме водоизмещения?
• Руки горят синим пламенем, что с этим делать и как избежать проблем с локтями и плечами.
• Если у вас есть кайт, винговая доска и гидрофойл, но нет винга или паравинга, а тренироваться хочется, то вам сюда
• На чем проще начать кататься и прогрессировать ? На винге или на кайте?

Иногда быстрее — значит сложнее. Вы можете сменить фюзеляж, поставить тоньше мачту, заматовать всё ради снижения сопротивления — и всё равно упереться в скоростной потолок.

Угол атаки стабилизатора гидрофойла - зачем его менять?